是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 15:37:51
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中新网我守护我见证“边关军语”见证边防变迁
持9本驾驶证*%*%#，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@#*@%，今年“五一”假期##%@@，他仍然奔忙在铁路线上%%，保障京雄城际铁路旅客出行**##@。
4月22日#**##，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#%*。
每次出发前##@，他们都会一丝不苟地完成准备工作%@@@。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%*，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%@%。目的就是为了反复确认和加深记忆@#*。
32年前@%#，刚参加工作的韩师傅*@@，在蒸汽机车火车头旁**@，留下了一张珍贵的合影*%。此后#@*#，但凡是驾驶新车型@*，韩师傅都会拍照记录%%@，这对于他来说是一种情怀##@#。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*#，有苦有甜有累也有幸福%#%#。2017年9月**，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*@，我是第三天跑的%*@#，开着那叫一个给力%%@，心里特自豪*%@%。京沪一跑%@@，跨好几个�#@@@*。彼�350%*%*，太牛了%**@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年#*@*，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验*@%%，为这条线路顺利开通提供数据参考@*@#。随后不久#*，复兴号在京沪高铁上首发#*@#@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家*%#@@。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机@@@%，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%*##@。看重每一个细节@#@，珍惜每一次值乘机会@@@@@。
韩军甲说：“干了这么多年**，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力%@#*%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@#*%，大家在高铁上立钢*@，立钢笔##*，平稳、舒适就是靠司机干出来的%@。不是说老司机经验多么好@%*#，每一次开车、停车对标都特别珍惜#%%*@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘@@。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@@%*@，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤@@%@%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认*%*@*。
同样#%，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态*@@。脚踏板30秒不踩踏会声光报警**%##，40秒不踩踏列车就会紧急制动**%#。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛%**，闭眼超过2秒也会启动声光报警@#*。这种强度的工作压力@@#，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的**%。
韩师傅回忆说@%%，“第一次单独闸把时是货运@#%*#，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’*#。现在一个动车组上亿元%%@@，责任就更大了%%*#%，手里掌握的是千百条人命%%#，上亿元的国家财产#@。当把旅客安全舒适地送到目的地了%%#@，他们享受到高兴和满足***，我就不由得觉得特别骄傲%##@。”
他的母亲说“咱家没有节%*#%，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#%，一家七口人@%%*%，有五位都是铁路工作者@#%。每逢节假日@#，他们不是在开火车**，就是在检修、调度和行车一线坚守#%%，家里至今没有一张全家福*#。
韩师傅说：“我们没有节假日#@#*@，包括我们的家人、家属都淡化节假日%#**#。33个春运*@**，在家过了两个春节%#*，我妈就说‘咱家没有节*@@*，人齐了就是年’#*。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车**，从电力机车再到动车和复兴号的演变#@@#，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@#%*。
韩师傅说@#*，“把车安全正点平稳舒适到达终点%*@@*，是一种执念#*，一种信仰**。在反反复复的日子里*#*，我对得起过往的每一寸光阴@*，这就是我今后人生最大的财富***%%。”(央视新闻微信公众号)
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